(十)加大环境执法力度各地要围绕秋冬季大气污染综合治理重点任务,加强执法,切实传导压力,推动企业落实生态环境保护主体责任,引导企业由“要我守法”向“我要守法”转变。提高环境执法针对性、精准性,针对生态环境部强化监督定点帮扶中发现的突出问题和共性问题,各地要举一反三,仔细分析查找薄弱环节,组织开展专项执法行动。强化颗粒物和VOCs无组织排放监管,加强对污染源在线监测数据质量比对性检查,严厉打击违法排污、弄虚作假等行为。对固定污染源排污许可清理整顿中“先发证再整改”的企业,加强监督执法,确保企业整改到位。
“茅台就是整个市场的信仰,这么多年下来大家形成投资定式:跌下来的茅台,都是机会!”前述私募人士对记者称,季度数据会影响市场情绪,但可以调节,实际上对市场参考价值不算特别大,茅台全年业绩弹性仍在,所以完成年度业绩目标应该不在话下。《金证券》记者发现,现阶段市场人士对茅台的期待点在于“直营增量”。进入第三季度以来,茅台年初规划的直营战略落地。一方面,茅台向全国公开招标的商超、团购以及电商等渠道先后落地,约1000吨左右的茅台酒配额得以投放市场;另一方面,茅台关于茅台集团营销公司如何运作也通过茅台董事会的决议有了结果,本年度关联交易不超过56亿元,在一定程度上规定了茅台集团营销公司的茅台酒配额上限,使得茅台拥有更多的配额用于直营渠道。但从财报来看,公司第三季度实际发货量在8400吨左右,同比并无增长,而市场批价则有所回落,“这可能与茅台的直营渠道需要进一步磨合,有意控制发货节奏有关。但不可否认,直营如何带来量价齐升,是茅台公司面临的大考”,那位私募人士直言。
商敬国断定,今后数字技术人才将会构成保险业核心竞争力,向数字经济转型带来的数字技术相关人才,将会越来越昂贵。在保险公司里,科学家、数学家、工程师的角色将更加重要。他说平安集团最近几年的人才结构已经向这方面转移,他们招聘了大量的科技人才。“未来技术的竞争将是数字技术人才的竞争,传统的精算师、会计核算、核保、核赔师将面临工作内容的转型。”
(三)积极调整运输结构11.加快推进铁路专用线建设。按照《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》要求,积极推进铁路专用线建设。2019年10月底前,各地要对大宗货物年货运量150万吨及以上的大型工矿企业和新建物流园区铁路专用线建设情况,企业环评批复要求建设铁路专用线落实情况等进行摸排,提出建设方案和工程进度表,确保2020年基本完成。各地要因地制宜,根据本地货物运输特征,大力发展多式联运;研究建设物流园区,提高货运组织效率。山西省全面推进重点煤矿企业全部接入铁路专用线。具有铁路专用线的大型工矿企业和新建物流园区,煤炭、焦炭、铁矿石等大宗货物铁路运输比例原则上达到80%以上。
中国银行国际金融研究所高级研究员李佩珈昨日对《证券日报》记者表示,二季度商业银行不良贷款率重拾升势且上升幅度较大,创2015年下半年以来单季最大升幅。这主要与三方面原因有关,一是经济重新走弱。二是在社会融资规模收缩背景下,企业融资渠道青黄不接,导致违约风险加大,不良率上升。三是不良贷款分类标准更加严格,使得不良率暴露更加充分。
公告披露,陈尧根、钟婉珍将其分别持有的2500万股、1400万股股份质押给宁波银行股份有限公司绍兴分行,为控股股东浙江亚太集团有限公司融资进行质押担保。质押权人宁波银行股份有限公司绍兴分行就金融借款合同纠纷向浙江省绍兴市越城区人民法院提起诉讼,由此申请冻结了上述股份,冻结时期为2020年1月7日至2023年1月6日。